Ссылаясь на низкую загрузку верфей (в среднем 50-60%), Минпромторг предлагает (с 1 марта 2022 года) закрепить за судами российской постройки каботаж и перевозки по Севморпути добытых в России нефти, газа, конденсата и угля.
Я думаю, любое вмешательство государства в регулирование цен (что на федеральном уровне, что на региональном) должно носить ограниченный и четко обозначенный характер.
Власти российских регионов планируют снизить цены на продукты. Для этого они намерены использовать компенсации на корм для скота, ограничения торговых надбавок и другие способы.
Я в принципе против любых нерыночных методов сдерживания цен, не считая исключительных ситуаций. У нас есть ФАС, которая должна заниматься не только бензином, если, например, есть признаки сговора.
Рассмотрим основные тенденции в странах Юго-Восточной Азии на наиболее крупных рынках, а именно свинины, мяса птицы, рыбы, кукурузы и молочной продукции.
Африка — очень неоднородный континент, страны различаются по множеству параметров: структура импорта, платежеспособность, политическая стабильность, потребительские предпочтения.
Внутренний рынок АПК КНР в 2020 г. составил $1,127 трлн, увеличившись на 10,5% YoY. При этом доля сельского хозяйства во внутреннем рынке АПК составила 8% за 2020 г. Уровень инфляции в КНР в 2020 г. составил 2,5%
Маркировка молочной продукции вызовет лишь дополнительные сложности, так как система достаточно непростая и совершенно непонятная для большинства фермеров. Только регистрация в системе занимает несколько часов.
В АПК остро присутствует проблема кадрового голода, высоко квалифицированных специалистов серьезно не хватает, а в большинстве своем они требуют дальнейшего обучения. Хотелось бы рассказать, как мы решаем данную проблему.
В Госдуме скоро пройдет второе и третье чтение законопроекта, который запретит перевалку грузов на рейде – с корабля на корабль без захода в порт. На сегодняшний день рейдовая перевалка за пределами портов законодательно не регулируется.