Восточный базар — дело тонкое: не поторгуешься — уважать не будут. На этой неделе объявили об очередных зерновых тендерах два крупнейших импортера — Алжир и Египет. Последний традиционно закупает больше всего зерна у России, а вот Алжир во многом предпочитает французское.
Рынок ЗОЖ из растущего стал, как минимум, стагнирующим, если не падающим. Сократилось количество сторонников ЗОЖ, часть из них сейчас уехала из России. Потребительская способность у людей снизилась.
Мониторинг сельскохозяйственных угодий и введение паспортов плодородия почв обсудили на совещании, которое провел в Госдуме коллега по комитету Сергей Лисовский. Представила мнение, подготовленное совместно с аграриями, по нововведениям:
Поговорим о вине (и истине) совсем скоро на полях первого Российского винодельческого форума! Очень рада, что у отрасли появится своя отдельная площадка для дискуссии при поддержке Правительства. Главная тема — «Новая эра российского виноделия». А ведь действительно новая эра.
За прошлую неделю пшеница 3 и 4 класс подорожала на 50 руб до 12 825 руб/т и 12 025 руб/т соответственно (EXW, средняя цена, Европейская часть России, без НДС). 5 класс подорожал на 150 руб до 9 950 руб/т на фоне некоторого оживления спроса со стороны животноводов.
Татьяна Черных, одна из победительниц премии «Женщины в АПК» в 2022 году на своем примере доказывает, что село – это место, где можно реализоваться и куда нужно возвращаться.
В России не ожидается значительного роста цен на мясо в 2023 году, сообщил глава Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин. Продолжающийся рост производства мяса птицы и свинины уже в этом году обеспечил стабильное предложение и цены в данном сегменте.
Прошло заседание Правительства о ходе уборки и предварительных итогах. В принципе, дежурный вопрос, ничего нового не должно было прозвучать, но некоторые моменты стоит отметить.
В частности, объем квот в пользовании МСП не позволяет обеспечить оптимальную загрузку и, соответственно, эффективную эксплуатацию или своевременное обновление краболовных судов. При необходимом объеме квот в 1 тыс. тонн на судно этот показатель у МСП в среднем — 244 тонны.
Вниманию оптимистов. История показывает – в этот раз не отскочит, что упало. Надо пережить воронку этого финансового цикличного кризиса, которая займет несколько сезонов.