Всеволод Орлов, арабист, выпускник программы «Атташе по вопросам сельского хозяйства»
Ливан… Плодородный полумесяц? «Ближневосточная Швейцария»? «Failed-state»? Так что же из этого? Все это — грани одного алмаза. О Ливане можно говорить бесконечно. Страна имеет безусловно важное значение в геополитике на Ближнем Востоке. Однако, куда важнее вопрос о ее значении в геоэкономике. Страна была выбрана одной из первых в приоритетах развития сети атташе по АПК. Следует разобраться почему.
Ливан является свое рода компиляцией всех ближневосточных проблем. В то же время, страна возможно больше других отличается от остального арабского мира. Происходящее сегодня в этой стране кажется безумием, но подобная ситуация галопирует уже почти пол века. Несмотря на бурный экономический рост после получения независимости, страна не стала первым развитым государством Ближнего Востока в западном понимании этого термина. Еще одно доказательство того, что политическая «надстройка» (особенно такая бурная как в Ливане) оказала решающее влияние на экономический «базис».
Но что мы имеем в сухом остатке? Население Ливана составляется около 6,5 млн человек, треть из которых беженцы. Покупательная способность населения низкая. Кроме того, рынок хоть и маленький, но высококонкурентный. Там закрепились все западные бренды через многочисленную ливанскую общину. Парадоксальным образом, и товары из СНГ также представлены через армянскую общину, которая играет заметную роль в обществе. Россия же практически неизвестна.
Взрыв начала августа уничтожил логистическую инфраструктур порта Бейрута, подведя страну к экономическому коллапсу. Какие могут быть перспективы в подобной, мягко говоря, «непростой» ситуации.
Но все зависит от парадигмы мышления. Во-первых, Ливан рассматривается в первую очередь как транспортный хаб, связующее звено между Востоком и Западом. Крайне низкие таможенные пошлины и без того способствовали этому, а теперь могут быть вообще отменены, лишь бы была оказана помощь в восстановлении инфраструктуры. Но можно задать логичный вопрос: транспортный хаб куда? Граница с Израилем — одна из самых закрытых и охраняемых в мире. Гражданская война в Сирии еще не закончена. Путь в Иорданию перекрыт оккупированными Израилем Голанскими Высотами. Кроме того, Россия и так уже имеет выход на средиземноморские порты Сирии.
Исходить приходиться из долгосрочной перспективы. С другой стороны, в годы гражданской войны в Сирии, Ливан выполнял функции аналогичные Гонконгу в 80-ых годах для Китая. Как бы этого ужасно не звучало, но политические конфликты являются «золотой» жилой для торговли продовольствием. Тем более, что эффект «кантонизации» войны, когда бизнес ведется с каждый полевым командиром уже, приносил выгоду заинтересованным сторонам в годы гражданской войны в Ливане.
В любом случае, страна будет остро нуждаться в продовольствии, а Россия может его предоставить как непосредственно, так и по линии гуманитарной помощи. Но стоит мыслить позитивно. Двусторонние торговые отношения между Ливаном и Россией в основном и состоят из экспорта российского зерна в Ливан. Россия заинтересована в расширении номенклатуры товаров АПК экспортируемых в Ливан, а политическая обстановка (в частности санкции США) способствует этому. Ливан в свою очередь также надеется поставлять в Россию свои вина (французские традиции на Ближнем Востоке!), а также фрукты, прежде всего яблоки и виноград (а не только финики как из других арабских стран). Стоит также отметить, Россию в Ливане воспринимают не так как во всем остальном арабском мире (в позитивном ключе).
Хочется верить, что страна сможет выкарабкаться из столь плачевного состояния. Ливан имеет огромный туристический потенциал, что будет способствовать расширению сектора HoReCa. На улицах Бейрута можно найти любую кухню мира, а сама ливанская кухня занесена в книгу рекордов Гиннеса по числу национальных блюд. Так что освоение аграрного рынка библейского Ханаана действительно необходимо для российской стратегии в области экспорта агропродукции.