Всеволод Орлов, арабист, выпускник программы «Атташе по вопросам сельского хозяйства»
Для российского агроэкспорта сегодня в приоритете следующие рынки: Восточная и Юго-Восточная Азия, Ближний Восток +Северная Африка, Африка Южнее Сахары, Латинская Америка. Грубо говоря, весь «Третий мир».
«Развитые» страны, с очевидно развитым АПК, хоть и являются конкурентами, но интересы у российского АПК там тоже весьма значительные. Разделение по приоритетам идет в несколько другом функциональном плане. «Восток» (включая сюда Африку и Латинскую Америку) важен своими демографическими показателями и потребностями в продовольствии. Ну и геополитическими интересами, куда же без них.
Например, Латинская Америка. Первое препятствие — логистика. Второе: такие страны как Бразилия и Аргентина являются крупнейшими мировыми экспортерами агропродукции. Казалось бы: где выгода?
Недавно на бразильском рынке появилась российская мраморная говядина. Это важный шаг в том плане, что подобный премиальный продукт создаст «эффект престижа», а уже на основе этого может подтянуться и средний ценовой сегмент. Но это лишь один пример.
Наверно самым желанным для российского аргоэкспорта рынком является Восточная Азия (читай Китай, хотя Южную Корею, Японию и Гонконг со счетов нельзя скидывать). Неочевидная ситуация складывается с Юго-Восточной Азией. Опять же все упирается в географический фактор и проблемы логистики.
С другой стороны, демографическая составляющая, т.е. размер рынка, является главным стимулом для ведения бизнеса. С Индией сотрудничество идет уже давно, атташе по АПК там присутствует еще с 90-ых. Катастрофическая перенаселенность, и, как следствие, голодные рты, — общее свойство всего региона Южной Азии.
Ближний Восток — тема также весьма неочевидная. По выражению Примакова, «подбрюшье России» действительно существенно облегчает логистику, вкупе с тяжелым климатом и потребностью в продовольствии. Но регион является слишком дисперсным. Североафриканский сегмент рынка живет по своим законам. И даже традиционное понимание арабского «Машрика» не способствует созданию единой целостной стратегии.
Например, таким странам как Сирия и Ирак в первую очередь необходима дешевая продукция с низкой добавленной стоимостью. В то же время, государства Персидского залива охотно будут закупать в больших количествах премиальный сегмент. Кроме того, ОАЭ являются одним из крупнейших транспортных хабов, который позволят попасть на другие рынки (в первую очередь в Африку).
Понимание местной специфики будет одной из главных составляющих успеха. Но на Ближнем Востоке в наибольшей степени потребительские предпочтения влияют на конъюнктуру рынка.
В ближайшие десятилетия «Большая Восточная Азия» (с включением индийского региона) останется главным драйвером мирового спроса на продовольствие. Прогноз, что в следующие десять лет численность населения азиатских стран увеличится на 250 млн человек, является слишком скромным, учитывая нынешний прирост. Важна не демография сама по себе, а рост доходов (среднего класса) и урбанизация. По оценке аналитиков, к 2030 году 65% мирового среднего класса будет проживать в Азии.
Если через 10 лет почти половина мирового населения будет проживать в странах Азии, а площади сельскохозяйственных земель в этой части света составляют лишь одну пятую от мировых (не говоря уже об особенностях землевладения, развития инфраструктуры и инвестициях), то прокормить она себя не сможет. Поэтому важную роль в обеспечении продовольствием азиатских стран будет играть наращивание импорта. Для российских экспортеров это не просто новая ниша, а главный рынок сбыта.
Для Восточной Азии, и в особенности для Юго-Восточной, главной зерновой культурой является рис. В значительных масштабах выращивается соя и кукуруза. Но наибольшей пищевой ценностью обладает пшеница, которую страны региона обильно закупают. Зерно и масложировые Россия и так давно туда поставляет. Значительный интерес также проявляется и к российским кондитерским изделиям, особенно в Китае. Наибольший же интерес представляет продукция с высокой добавленной стоимостью. Это свинина (главный потребитель в мире в регионе), мяса птицы и рыба. Проблемой являются серьезные барьерные, над которыми идет активная работа по устранению.
Африканский континент с его населением более 1,3 млрд человек и низким уровнем самообеспеченности продовольствием фактически живет за счет мировой помощи. Этот объемный и относительно малоосвоенный рынок вызывает интерес и российских экспортеров, стремящихся активно расширять географию поставок.
Главными ограничениями, которые тормозят налаживание регулярных поставок значительных объемов российской продукции в данный регион, являются:
1. Весьма низкий уровень располагаемых доходов большей части населения Африки, особенно к югу от Сахары;
2. Высокий уровень протекционистских барьеров в африканских странах, во многих из которых мясо птицы, к примеру, или запрещено к ввозу, или ограничено сложной системой лицензирования, требованиями пищевой безопасности и высокими таможенными пошлинами.
Сегодня поставки российской продукции осуществляются в виде зерновых и масложировой. Но главный интерес для расширения представляет в первую очередь мясная и животноводческая продукция в связи с ее большей стоимостью.
Голод является извечной проблемой Африки и потребность в продовольствии будет стоять в обозримой перспективе. Вопрос оплаты также решается относительно легче, чем барьеров. Продукцию можно поставлять по линии гумпомощи, соответственно, закупать ее будут международные организации, или же местные правительства будут проводить налоговые комбинации. Даром никто отдавать не будет.
На этом направлении ведется сейчас активная работа по устранению барьеров и открытию новых рынков. Причем распыляться на все сразу не стали, а выделили несколько приоритетных стран, куда пошлют сельхозатташе.
