— Считаю, что на базе этого объекта необходимо разрабатывать различные направления поставок, в том числе сельскохозяйственной техники, — отметил глава белорусского правительства.
Он предложил расширить товарную номенклатуру за счет увеличения линейки сельхозтехники для выращивания картофеля. Спрос на эту технику есть. В Астраханской области реализуют крупный инвестпроект по возделыванию и обработке картофеля, а сбор данной овощной культуры по итогам года вырос на 12 процентов.
Как уточнили «РГ» в министерстве сельского хозяйства и рыбной промышленности Астраханской области, аграрии в 2023 году собрали 2,5 миллиона тонн овоще-бахчевой продукции и картофеля, что на девять процентов больше, чем в предыдущем году. В частности, урожай овощей вырос на десять процентов, их собрано 1,7 миллиона тонн. Регион занял первое место в России по этому показателю. На модернизацию сельхозтехники астраханские аграрии направили более миллиарда рублей.
В свою очередь, в прошлом году Астраханская область активно наращивала поставки продукции на белорусский рынок: было экспортировано около десяти тысяч тонн продукции. Это овощи, бахчевые культуры, рыба, шерсть, рис. При сотрудничестве с Могилевской областью появились новые рынки, начались поставки туда арбузов, лука, рыбных и овощных консервов.
Как сообщили «РГ» в министерстве внешних связей Астраханской области, членов белорусской делегации ознакомили с продукцией резидента ОЭЗ «Лотос» компании «Гекса-Лотос», изготавливаемой для дорожного строительства. Сейчас предприятие сотрудничает с Полоцким заводом стекловолокна и могилевским заводом по производству строительных материалов «Махина-ТСТ». Планируется также кооперация с «Витебскими коврами» для организации экспортных поставок материалов для коврового производства.
Астраханская компания «Дюна-АСТ», лидер на российском рынке по выпуску и оптовым продажам обуви из композиционного полимера, поставляет на белорусский рынок резиновые изделия и обувь. Так, по данным предприятия, в 2023 году продажи резиновой обуви в республику по сравнению с предыдущим годом увеличились на 24 процента
Активнее стало и логистическое взаимодействие между Астраханской областью и Беларусью: по долгосрочным контрактам грузы из Беларуси пошли в Иран, Ирак и Объединенные Арабские Эмираты. Это пиломатериалы, бумага, химические изделия и удобрения, автомобильная техника. В 2023 году в Астрахани впервые состоялась выгрузка карьерных самосвалов «БелАЗ», произведенных на Белорусском автомобильном заводе. Четыре единицы тяжелой техники прибыли на 12 железнодорожных платформах в разобранном виде. Далее карьерные самосвалы проследовали морским транспортом в Саудовскую Аравию.
— Белорусские производители заинтересованы в транзите своих грузов через Астраханскую область по коридору «Север — Юг». Необходимые условия мы для этого создали: порты модернизировали свои мощности специально для приема грузов из Белоруссии, а Волго-Каспийский канал углублен до необходимых 4,5 метра, — сказал Игорь Бабушкин.
Российская Газета