Алексей Осинцев, глава АСРФ
Американские рыбаки озаботились строительством специализированных судов под приемку и заморозку уловов лосося. Две работающие на Аляске компании (Northline Seafood и Circle Seafoods) строят суда, способные принимать и замораживать от 340 до 680 тонн лосося в день. Потребность в таких судах обоснована отсутствием береговых мощностей по приемке и переработке лососей. Далеко не везде возможно их построить из-за отсутствия дорог и иной инфраструктуры. В аналогичных ситуациях российские рыбаки ставят на приемку уловов рыбопромысловые суда, где обрабатывают и замораживают уловы. Но приемка и заморозка лосося при таком подходе получается достаточно затратной из-за высокой стоимости эксплуатации таких судов. Снизить затраты может использование в отдельных случаях специализированных приемно-замораживающих судов.
«Было бы целесообразно рассмотреть возможность строительства таких судов в числе обязательств по переработке уловов при перезаключении договоров на рыболовные участки в отношении тихоокеанских лососей. Или при закреплении участка по результатам аукциона».